Роботи з відновлення низи важливих державних доріг Полтавської області вже розпочались і тривають, повідомив народний депутат Олег Кулініч.
Н-12 Суми-Полтава
Роботи тривають поблизу Диканьки. Підрядник буде рухатись в напрямку Полтави. Протяжність відремонтованого дорожнього покриття буде залежати від обсягів фінансування, але за оптимістичними планами, дорожнє покриття мають оновити щонайменше до перехрестя поблизу Стасів.
Р-42 Лубни-Миргород-Опішня
Наразі бригади підрядників працюють відразу на двох ділянках: поблизу кільцевої розв’язки перед виїздом на М-03 Київ-Харків перед Лубнами та поблизу Опішні. У намірах на цей рік відновити великими картами проблемні ділянки по всій протяжності даної автодороги.
Т-17-05 Лохвиця-Гадяч-Охтирка-Велика Писарівка
Сьогодні підрядник продовжив ремонтні роботи, розпочаті минулого року. Мова йде про відновлення 24 км відрізку між Токарями та Петрівкою-Роменською. На цю подію чекали багато людей, особливо серед жителів Лохвицької, Заводської, Сергіївської, Петрівсько-Роменської, Гадяцької, Зіньківської громад, для яких це особливо важлива дорога. Найближчий проміжний результат, який ми маємо побачити – це оновлене дорожнє покриття до межі з колишнім Гадяцьким районом.
“Про інші державні дороги Полтавщини, такі як Вирішальне-Комишня, Гадяч-Миргород, Диканька-Решетилівка не забуто, однак поки що ремонти проводяться в межах наявного надходження коштів з боку держави на проведення робіт”, – зазначив Олег Кулініч.
За словами парламентаря, увага приділяється і дорогам, які перебувають на балансі області, по яких ситуація набагато гірша, ніж по дорогах державного значення.
“Багато в коментарях мені пишуть, що я забув про Шишацьку громаду в межах нашого 147 округу. Надзвичайно багато звернень надходило щодо ремонту Великий Перевіз-Балясне. Інші громади часто звертаються щодо дороги Велика Багачка ‒ Гоголеве ‒ Зіньків, та відносно багатьох інших. Все і водночас відремонтувати неможливо, але робота ведеться, щоб ситуація покращувалася і по обласних дорогах. Обсяги відновлення залежать від того, який фінансовий ресурс зможе отримати Полтавщина на місцеві дороги”, – додав Олег Кулініч.